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新款逍客或年内上市,前脸更加年轻帅气,或继续搭载2.0L发动机

时间:2019-06-24

说到日产的逍客,大家一定不会陌生,这款有着“小奇骏”之称的紧凑SUV,很好的延续了大哥良好的基因。不仅外观够时尚,同时也具备了出色的燃油经济性及舒适度。

相比同级紧凑型车更高的性价比,也令其销量出众,今年前9个月它的累计销售近13万台。如今,日产逍客的中期改款车型也将很快来到我们身边。至于新车有哪些变化,今天的《每日一车》就带大家了解了解。

新款逍客有哪些变化?

其实,中期改款的逍客早在2017年的日内瓦车展就已经发布,新款逍客最大的变化是在前脸处,更为夸张的进气格栅将日产家族式“V-Motion”设计语言发挥到了极致。它相比现款逍客的设计更加年轻时尚,或许新款逍客上市后还会带来新一波的销量增长。

相比前脸来说,尾部的变化较小。细节处的优化使得整个尾部看起来也更为立体。

新款逍客的长、宽、高车身尺寸分别为4401/1837/1593mm,轴距为2646mm,除了车长相比现款车型有所增加外,其它尺寸将保持不变。

新款逍客的内饰乍一看与现款没有什么两样,但其实在细节处已经进行了优化升级。比如中控区域加入了可以单独显示风量和温度的显示屏,并且还配备了自动空调,操作的便利性提升不少。

另外,新款逍客或将搭载日产Piloted Drive 1.0系统,这套系统可帮助车辆在城市道路拥堵状况下实现自动驾驶,并支持在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控。不过这套系统并不支持主动变道及并线功能,引入国内的车型是否搭载这套系统目前还不得知。

内饰另外一个比较大的变化则是来自于方向盘,新款的方向盘不仅看起来时尚、运动不少,而且手感也不错。此外,方向盘还加入了多功能按键,操作便利性进一步提升。

最值得一说的是,新款逍客海外版将搭载与戴姆勒合作开发的1.3T涡轮增压发动机,也就是采用了与新款奔驰A级相同的发动机。这款发动机将采用高低功率不同调校,最大功率分别为140马力和160马力。传动系统方面,新车将匹配6速手动和7速双离合变速箱。

这款1.3T发动机未来将取代现款1.2T和2.0L发动机。搭载新款的1.3T发动机的新逍客将于2018年年底在海外上市。

比较可惜的是,引入国内的新款逍客或许无缘1.3T发动机,它将继续使用最大功率为154马力的2.0L发动机。据悉,新款逍客或将于年内进入中国市场。

新款逍客在国内的前景如何?

1. 继承保持强势。

9月份,逍客以1.8万台的数据登上SUV销量榜第6名的位置。而且前9个月,它已经收获近13万台的好成绩,可见消费者对于逍客的认可度极高。所以,更为时尚的新款车型的到来将会继续为其销量助力,吸引更多的年轻人为其买单。

2. 竟品车型短期内不会构成威胁。

逍客之所以能够赢得如此优异的成绩,究其原因还是因为没有一款车型与其直面竞争。已经上市许久的缤智和本田XR-V,刚上市不久的丰田C-HR和丰田奕泽IZOA,虽然这4款车型价格与逍客重合度比较高,但毕竟它们定位的是小型SUV市场。对于消费者来说,高一级别的紧凑SUV空间优势更为明显,总体而言也更有性价比。

此外,逍客凭借其多年积累下来的良好口碑、大气的造型以及出众的燃油经济性,它也成为了多数家庭的购车首选。

当然,逍客在市场中并不是完全没有威胁,大众T-ROC探歌就是一款潜在的威胁者,它目前在市场上还有2万左右的优惠。因此,日产逍客急需引入这款新车,以吸引更多年轻消费者,保障销量。

小智结语

新款逍客确实在颜值上有了进一步的提升,势必会得到更多年轻消费者的青睐。但遗憾的是,1.3T发动机不能引入国内销售定会让一部分人失望,或许也会失去一部分潜在的客户。不管怎样,新款车型的变化有目共睹,至于上市后的表现是否像小智说的那样,我们拭目以待!

大家对于新款逍客怎么看?

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